加盟連鎖品牌提升整體實(shí)力與營(yíng)業(yè)能力，是單體酒店價(jià)值質(zhì)變的必要途徑。但在利益的驅(qū)逐下，占據(jù)主導(dǎo)地位的品牌方往往在瘋狂擴(kuò)張中忽視加盟商的權(quán)益與投資回報(bào)。品牌方注重的，始終是加盟門(mén)店數(shù)量及其帶來(lái)的規(guī)模效益，并且在整個(gè)過(guò)程中，勝利果實(shí)分配不均，在高投入、失去自主權(quán)等代價(jià)下，加盟商并沒(méi)有得到應(yīng)有的利益，反而因種種矛盾時(shí)時(shí)面臨“被下機(jī)”危機(jī)。專(zhuān)家認(rèn)為，目前的問(wèn)題很多人歸咎于傳統(tǒng)加盟模式的失敗，其實(shí)不無(wú)道理，雙方的合作，一定是要以相互尊重、寫(xiě)作共贏(yíng)為基礎(chǔ)的，而不是在滿(mǎn)滿(mǎn)的套路中爾虞我詐。
本著平等互聯(lián)、共贏(yíng)分成的原則，A&A Room開(kāi)創(chuàng)連鎖行業(yè)新風(fēng)氣。合作酒店不僅能獲得標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品與服務(wù)，還基于千萬(wàn)級(jí)會(huì)員體系等等為合作酒店提供豐富的用戶(hù)與流量資源，解決了業(yè)主最關(guān)心的訂單來(lái)源問(wèn)題。而這些只需遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)加盟方式的費(fèi)用，收入渠道卻大大增加——會(huì)員發(fā)展AA制，沒(méi)有傳統(tǒng)連鎖與OTA的高額分銷(xiāo)抽成，A&A門(mén)店自己發(fā)展的會(huì)員預(yù)訂自己酒店0服務(wù)費(fèi); 會(huì)員預(yù)訂平臺(tái)其他門(mén)店可按訂單收益獲取分成。
此外，A&A Room總部還提供免費(fèi)中央預(yù)定平臺(tái)、覆蓋全國(guó)的千萬(wàn)級(jí)會(huì)員網(wǎng)絡(luò)、專(zhuān)業(yè)的管理咨詢(xún)、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控、24 小時(shí)客戶(hù)服務(wù)支持，以及行業(yè)領(lǐng)先的云酒店管理系統(tǒng)等6大支持，另有豐富的代營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、不定期指導(dǎo)培訓(xùn)等等，而這些權(quán)益的兌換無(wú)需傳統(tǒng)加盟模式中的重改造與重資本投入，只需會(huì)員價(jià)格體系、品牌標(biāo)識(shí)、部分設(shè)施與物資的3大統(tǒng)一，最低投入換取更多收益、更多自主權(quán)、更多資源，被譽(yù)為業(yè)內(nèi)“最具性?xún)r(jià)比”的全新酒店連鎖化方式。
美聯(lián)航強(qiáng)制顧客下機(jī)事件爆發(fā)后，國(guó)內(nèi)外網(wǎng)友紛紛表示以后拒乘該航空公司飛機(jī)，網(wǎng)上出現(xiàn)各類(lèi)搭乘其他優(yōu)質(zhì)航空公司的出行攻略。而對(duì)于酒店連鎖化領(lǐng)域，在品牌越來(lái)越多的當(dāng)下，若不能做到真正共贏(yíng)，單體酒店也可更換合作品牌，連鎖方不再占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。在A(yíng)&A Room創(chuàng)新方案出爐后，成為越來(lái)越多單體酒店高性?xún)r(jià)比連鎖化首選，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，“零改造、低費(fèi)用”、“平等互聯(lián)、共贏(yíng)分成”等全新方案將讓A&A Room助力酒店行業(yè)打開(kāi)新的發(fā)展風(fēng)口。
