快遞公司怎么加盟 如何加盟一個(gè)快遞點(diǎn),具體流程是什么?
2017-12-04 09:41:27 查看:
許多人看到了快遞公司是個(gè)很賺錢的項(xiàng)目,所以想要去加盟快遞公司,一非有必要加盟這些快遞點(diǎn),但是怎樣才干加盟快遞公司的快遞點(diǎn)呢?需求滿意什么條件才能夠加盟快遞點(diǎn)?針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,小編讓行內(nèi)人員給你進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
條件告知完畢,中心血淚運(yùn)營(yíng)史不忍回憶,下面點(diǎn)根過(guò)后煙講點(diǎn)總結(jié)與考慮。
做快遞一定要考慮周全自己的本錢與收益!
在干快遞之前,就是打工的時(shí)分,我作業(yè)中開車是公司報(bào)銷,并且用公司的車,我也沒有專車,誰(shuí)用車發(fā)現(xiàn)沒油了就去加油然后報(bào)銷。這導(dǎo)致我對(duì)油費(fèi)觀念冷漠。自己干了快遞之后,光是每天去分撥中心拉貨,來(lái)回一趟60公里,油費(fèi)大約要30塊錢,有時(shí)分貨多了跑一趟還拉不完。一個(gè)月油錢不低于一千塊錢,這還僅僅是拉貨環(huán)節(jié),如果再算上挨家挨戶的送貨,用車本錢太大了!
現(xiàn)在快遞的送貨費(fèi)我們城市根本是一件一塊錢。特大件在外。但是我送一件之前都要先打一個(gè)電話,不然如果爬到樓上敲門家里沒人怎樣辦。電話費(fèi)一分鐘兩毛錢,這是最順利的狀況,略微有點(diǎn)問(wèn)題幾分鐘講不完或許多打幾個(gè)電話,話費(fèi)就把送貨費(fèi)花完了,你跑一趟受了累送了貨挨了說(shuō)被嫌慢可能還倒貼了錢。
上面說(shuō)的是本錢,還有收益。干快遞前一定要理解你的客戶是誰(shuí),你怎樣賺到他們的錢,能賺多少錢。快遞的客戶,分為散客和淘寶店。散客就是偶然發(fā)一兩件快遞的人,他們發(fā)貨少,對(duì)價(jià)格不是很靈敏,所以一件多賺幾塊錢沒關(guān)系,贏利比較大。而淘寶店是大客戶,一天能夠發(fā)幾十幾百件貨,價(jià)格靈敏,所以給他們的價(jià)格很低很低,低到我常常有倒貼白干的感覺。我國(guó)總體上淘寶快遞占快遞總量的40%。我的經(jīng)歷是散客發(fā)一件貨贏利是淘寶件的十幾倍,可見淘寶件的競(jìng)賽到了多么慘的境地。別的在快遞的挑選上散客一般認(rèn)品牌,小快遞他們不太定心;淘寶店一般看速度和掩蓋面,掩蓋面小的轉(zhuǎn)件費(fèi)高退件多,他們不情愿挑選,速度慢的除非價(jià)格低到他們滿意,不然他們也甘愿選個(gè)快的堆集買家口碑。所以小快遞的生意難做。這是我入行前不知道的。
加盟快遞之后我才發(fā)現(xiàn)挑選商業(yè)區(qū)比挑選居民區(qū)要好。榜首,商業(yè)區(qū)信函物件來(lái)往比較多,并且許多快件都不是發(fā)件人付費(fèi)的,要么是公司報(bào)銷要么是到付,并且由于是商業(yè)行為,對(duì)快遞這種小費(fèi)用的價(jià)格寬容度更大,贏利更高。而居民區(qū)都是住戶,一年半載不發(fā)一件快遞都是很正常的。收件多,發(fā)件少。別的,商業(yè)區(qū)多是公司和店肆,送快遞之前不需求事前打電話問(wèn)問(wèn)有沒有人接貨,在上班時(shí)刻公司一般都有人,即便收件人不在也能夠搭檔代收。而居民區(qū)家家大門緊鎖,狀況上面說(shuō)過(guò)了。
直營(yíng)形式,快遞員是公司職工,要有工資,要交社保,要配作業(yè)用車(電動(dòng)三輪),要有休息日,要有加班費(fèi)等等。加盟形式,快遞員不是公司職工,不發(fā)工資,不交社保,電動(dòng)三輪自己去買,沒有休息日一年除了新年放假5天其它時(shí)刻天天送貨,哪怕送貨辛苦到深夜也沒有加班費(fèi)還要由于你送貨慢罰你延誤費(fèi)。對(duì)了,加盟形式還能夠事前收你幾萬(wàn)塊錢加盟費(fèi)和押金以此挾制你管著你強(qiáng)逼你遵守他們的高壓辦理。
彌補(bǔ)一點(diǎn)很重要的留意點(diǎn),加盟快遞之前一定要先了解清楚退出機(jī)制。如果做了一段時(shí)刻不干了,要怎樣樣退出,從提出到退出要多長(zhǎng)時(shí)刻,加盟費(fèi)要丟掉多少。等等方面都問(wèn)清楚,并清晰的寫在合同里邊。一般說(shuō)來(lái),快遞的退出是要你找到一個(gè)下家情愿接你的攤子你才能夠退出。有些人做的好賺了點(diǎn)錢想轉(zhuǎn)讓還簡(jiǎn)單些,而那些做的欠好不太賺錢的,轉(zhuǎn)讓個(gè)一年半載都沒人接手都是許多的。這時(shí)分就看你最初的加盟費(fèi)交了多少了,如果交的少的話,直接拋棄加盟費(fèi)押金只求抽身出來(lái)也不惋惜。而如果交了許多加盟費(fèi)不忍心拋棄的話,那真是被拴住耗死在那里了。
那就再次彌補(bǔ)一些裁定方面的內(nèi)容,這是快遞不得不面臨的挑戰(zhàn)。
裁定嘛,簡(jiǎn)單說(shuō)就是投訴與處分。作為一個(gè)加盟型的快遞,總部為了有用辦理又多又雜的加盟人員,不得不擬定嚴(yán)格的規(guī)章制度和殘酷的處分法令,以此震懾加盟人員規(guī)規(guī)矩矩的按規(guī)則就事,不給品牌形象丟人抹黑。拿我們快遞來(lái)說(shuō),全部的貨品,榜首天晚上從分撥中心拉回來(lái)后,第二天晚上8點(diǎn)之前必需悉數(shù)送出去,一件延誤罰款100元!一件丟掉補(bǔ)償貨品丟掉外再罰款500元!貨品沒有送到收件人手上私自簽收掉了,一件罰200元!等等等等,類似的處分法令數(shù)不勝數(shù),常常不明不白的被罰了。我有一次無(wú)意翻看我們心愛的裁定條款時(shí),發(fā)現(xiàn)有一條規(guī)則送貨時(shí)有必要對(duì)收件人微笑服務(wù),不然一次罰50元!微笑?不多說(shuō),自己懂!
賺錢是一塊一塊,幾毛幾毛的掙!罰錢是幾百幾百的罰!有人可能會(huì)獵奇會(huì)不會(huì)呈現(xiàn)送貨費(fèi)還不行罰款錢的狀況。不必憂慮,你想到的總部都想到了,每個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)的系統(tǒng)都有最低預(yù)備金,罰款直接從里邊扣除,低于警戒線就有必要充值,不然發(fā)不出去貨。
我們小快遞,為了快速開展,提高服務(wù)質(zhì)量,鼓勵(lì)內(nèi)部檢舉揭露。就是說(shuō),如果A站點(diǎn)發(fā)一件貨到B站點(diǎn),B站點(diǎn)違規(guī)了,A站點(diǎn)在盯梢貨品時(shí)發(fā)現(xiàn)了,就能夠投訴B站點(diǎn),總部罰B站點(diǎn)的錢分30%~50%給A站點(diǎn),鼓勵(lì)A(yù)站點(diǎn)再!接!再!厲!
國(guó)內(nèi)除順豐,EMS外,其他比方四通一達(dá)等快遞公司都能夠加盟。
近一兩年,四通一達(dá)也逐步收回加盟權(quán),漸漸轉(zhuǎn)型向自營(yíng)開展。
剩下的就是快件費(fèi)的分配,在你承攬的這一區(qū)域內(nèi)一個(gè)月內(nèi)(或許一個(gè)季度)收了多少快件,宣布去多少快件,每件多少錢,這些都要看加盟公司所給的方案,每個(gè)公司都不同,每個(gè)區(qū)域都不同,一線城市跟二三線城市也不同,沒有一致的規(guī)范,這些都是要跟加盟公司商議的。
還有破損件,丟掉件的補(bǔ)償問(wèn)題,簽約前一定要看好加盟公司給的方案,里邊的協(xié)議,自己預(yù)算有無(wú)贏利。
如果從未觸及快遞職業(yè),不了解其運(yùn)作形式,對(duì)你想承攬的那塊區(qū)域不行了解的,不主張你輕率加盟。
快遞公司運(yùn)作(以順豐速運(yùn)為例):
1.收件
2.拉回庫(kù)房(就是分部,點(diǎn)部。分部大,點(diǎn)部?。?br /> 3.分,點(diǎn)部裝車?yán)街修D(zhuǎn)中心(一般一個(gè)市一個(gè)中轉(zhuǎn)中心,件量大的一個(gè)市五個(gè)中轉(zhuǎn)中心都有)
4.中轉(zhuǎn)中心進(jìn)行快件分揀,航空走航空,陸運(yùn)走陸運(yùn)。
5.快件抵達(dá)目的地,當(dāng)?shù)刂修D(zhuǎn)中心進(jìn)行分揀,裝車,拉到分,點(diǎn)部等待派送。
我們所說(shuō)的加盟干的就是分,點(diǎn)部的活。
順豐速運(yùn)現(xiàn)在正在施行分點(diǎn)部車輛運(yùn)送外包,還有中轉(zhuǎn)中心操作人員外包。
有愛好的能夠咨詢當(dāng)?shù)貐^(qū)域聯(lián)絡(luò)員。
出資挺大,不過(guò),油水挺多。
順豐分點(diǎn)部車輛外包方案:
一般只外包出區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)中心到分點(diǎn)部的道路,遠(yuǎn)程陸運(yùn)車沒有施行外包方案。
符合要求的公司內(nèi)部人員,社會(huì)運(yùn)送公司都能夠參與競(jìng)標(biāo)。
順豐會(huì)給出大體方案,你能夠以方案為根底做些你覺得有錢賺的改動(dòng),如果你競(jìng)標(biāo)的哪條線路無(wú)人競(jìng)標(biāo),你給的方案,順豐核算后覺得省了錢,那就差不多能夠簽合同了。
順豐分點(diǎn)部到中轉(zhuǎn)中心每日發(fā)的車數(shù)在7-15個(gè)班次左右,有足夠多的班次挑選。
一般,方案會(huì)分為:
以總票數(shù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算
以總票數(shù)的分量結(jié)算
以分點(diǎn)部到中轉(zhuǎn)中心旅程計(jì)算
每個(gè)方案都有利有弊,這需求結(jié)合你想承攬的線路,所屬分點(diǎn)部件量大小來(lái)打小算盤。
合同為期三年,留意:順豐要求運(yùn)送公司有必要要用新車來(lái)拉貨。在運(yùn)貨過(guò)程中,除非呈現(xiàn)不可抵抗要素,若呈現(xiàn)全部導(dǎo)致快件丟掉損壞等等問(wèn)題,職責(zé)都要運(yùn)送公司承當(dāng)。
承攬線路運(yùn)送不需求加盟費(fèi)。只需滿意順豐的根本條件就行。
關(guān)于分點(diǎn)部,中轉(zhuǎn)中心操作人員外包方案:
順豐為下降用工本錢,于2014年頭啟動(dòng)人員外包方案,外包方案預(yù)備把所屬二線職工的倉(cāng)管,中轉(zhuǎn)場(chǎng)的操作人員等人員除中低層辦理人員以外逐步替換成外包公司人員。
此方案只在少量區(qū)部推行。
加盟操作比較簡(jiǎn)單,著手查閱三通一達(dá)快遞官網(wǎng)的加盟合作一欄就根本上澄清個(gè)大約了,但加盟合作并不會(huì)通知你怎樣盈余,因此我要點(diǎn)給我們說(shuō)說(shuō)贏利點(diǎn)的工作。
贏利點(diǎn):
1、如果把加盟站點(diǎn)所掩蓋的區(qū)域作為一家商鋪來(lái)看的話,最本質(zhì)的賭的是本區(qū)域快遞虛擬商業(yè)地產(chǎn)的增值。
2、自己做淘寶店的話,賺取包郵后商品總價(jià)中收取快遞價(jià)格與總公司收本站點(diǎn)中轉(zhuǎn)費(fèi)和派費(fèi)的差價(jià)。如果不開淘寶店的話,那么根本思路是兩個(gè)要么平等條件下做大取件規(guī)劃,要么留意收件單價(jià)的提高(單價(jià)提高根本無(wú)望,由于電商快遞是個(gè)充沛競(jìng)賽商場(chǎng))
3、嚴(yán)抓派件的妥投率和問(wèn)題件的處理,這個(gè)不可小覷,避免被投訴。。。和進(jìn)港件的派件費(fèi)。
4、出港件的投訴?。?!投訴發(fā)生的丟掉、延誤、錯(cuò)分、破損。
5、做好本錢的操控。
以上就是關(guān)于快遞公司的快遞點(diǎn)怎樣加盟介紹,大致的結(jié)構(gòu)先寫到這兒.
加盟快遞點(diǎn)根本運(yùn)營(yíng)思路,怎樣賺錢?
接下來(lái)我們要研究這個(gè)生意自身賺錢的來(lái)歷。流量詳細(xì)到快遞自身,分為當(dāng)?shù)匦伎旒亢偷诌_(dá)本區(qū)域要派送的快件量。在房租水電網(wǎng)絡(luò)和人工本錢固定的狀況下,怎樣做大做多收入,就要收更多的件派送更多的件,這個(gè)站在財(cái)政角度上來(lái)說(shuō)就叫進(jìn)步財(cái)物收益率。收的單派的單越多,攤掉固定本錢后,收多一單就賺多一單的錢,這是現(xiàn)在各家網(wǎng)絡(luò)搶單,著急上量的根本原因,也是最根本的運(yùn)營(yíng)思路。個(gè)人自述
我加盟的是一家小快遞,自稱國(guó)內(nèi)排名前十,客觀來(lái)說(shuō)最起碼前十五是沒有貳言的。我加盟的區(qū)域就是我居住了十幾年的當(dāng)?shù)?,四通一達(dá)等大牌快遞在這片當(dāng)?shù)囟际鞘畮兹f(wàn)的轉(zhuǎn)讓費(fèi),而我,用和他們相比很少的錢就承攬了下來(lái)這片區(qū)域,當(dāng)時(shí)感覺撿了個(gè)大便宜。乃至我交錢之前都沒有先入行體會(huì)一下,直接就交錢開干了。我只需自己一個(gè)人,一輛小面包車,沒有快遞常用的電動(dòng)三輪車,也沒有租門面。心想先干起來(lái)再說(shuō),今后再逐步完善。條件告知完畢,中心血淚運(yùn)營(yíng)史不忍回憶,下面點(diǎn)根過(guò)后煙講點(diǎn)總結(jié)與考慮。
做快遞一定要考慮周全自己的本錢與收益!
在干快遞之前,就是打工的時(shí)分,我作業(yè)中開車是公司報(bào)銷,并且用公司的車,我也沒有專車,誰(shuí)用車發(fā)現(xiàn)沒油了就去加油然后報(bào)銷。這導(dǎo)致我對(duì)油費(fèi)觀念冷漠。自己干了快遞之后,光是每天去分撥中心拉貨,來(lái)回一趟60公里,油費(fèi)大約要30塊錢,有時(shí)分貨多了跑一趟還拉不完。一個(gè)月油錢不低于一千塊錢,這還僅僅是拉貨環(huán)節(jié),如果再算上挨家挨戶的送貨,用車本錢太大了!
現(xiàn)在快遞的送貨費(fèi)我們城市根本是一件一塊錢。特大件在外。但是我送一件之前都要先打一個(gè)電話,不然如果爬到樓上敲門家里沒人怎樣辦。電話費(fèi)一分鐘兩毛錢,這是最順利的狀況,略微有點(diǎn)問(wèn)題幾分鐘講不完或許多打幾個(gè)電話,話費(fèi)就把送貨費(fèi)花完了,你跑一趟受了累送了貨挨了說(shuō)被嫌慢可能還倒貼了錢。
上面說(shuō)的是本錢,還有收益。干快遞前一定要理解你的客戶是誰(shuí),你怎樣賺到他們的錢,能賺多少錢。快遞的客戶,分為散客和淘寶店。散客就是偶然發(fā)一兩件快遞的人,他們發(fā)貨少,對(duì)價(jià)格不是很靈敏,所以一件多賺幾塊錢沒關(guān)系,贏利比較大。而淘寶店是大客戶,一天能夠發(fā)幾十幾百件貨,價(jià)格靈敏,所以給他們的價(jià)格很低很低,低到我常常有倒貼白干的感覺。我國(guó)總體上淘寶快遞占快遞總量的40%。我的經(jīng)歷是散客發(fā)一件貨贏利是淘寶件的十幾倍,可見淘寶件的競(jìng)賽到了多么慘的境地。別的在快遞的挑選上散客一般認(rèn)品牌,小快遞他們不太定心;淘寶店一般看速度和掩蓋面,掩蓋面小的轉(zhuǎn)件費(fèi)高退件多,他們不情愿挑選,速度慢的除非價(jià)格低到他們滿意,不然他們也甘愿選個(gè)快的堆集買家口碑。所以小快遞的生意難做。這是我入行前不知道的。
加盟快遞之后我才發(fā)現(xiàn)挑選商業(yè)區(qū)比挑選居民區(qū)要好。榜首,商業(yè)區(qū)信函物件來(lái)往比較多,并且許多快件都不是發(fā)件人付費(fèi)的,要么是公司報(bào)銷要么是到付,并且由于是商業(yè)行為,對(duì)快遞這種小費(fèi)用的價(jià)格寬容度更大,贏利更高。而居民區(qū)都是住戶,一年半載不發(fā)一件快遞都是很正常的。收件多,發(fā)件少。別的,商業(yè)區(qū)多是公司和店肆,送快遞之前不需求事前打電話問(wèn)問(wèn)有沒有人接貨,在上班時(shí)刻公司一般都有人,即便收件人不在也能夠搭檔代收。而居民區(qū)家家大門緊鎖,狀況上面說(shuō)過(guò)了。
至此我算是理解了為什么那么多的快遞選用加盟,而只需順豐、京東等極少量的快遞選用直營(yíng)形式。
直營(yíng)形式,快遞員是公司職工,要有工資,要交社保,要配作業(yè)用車(電動(dòng)三輪),要有休息日,要有加班費(fèi)等等。加盟形式,快遞員不是公司職工,不發(fā)工資,不交社保,電動(dòng)三輪自己去買,沒有休息日一年除了新年放假5天其它時(shí)刻天天送貨,哪怕送貨辛苦到深夜也沒有加班費(fèi)還要由于你送貨慢罰你延誤費(fèi)。對(duì)了,加盟形式還能夠事前收你幾萬(wàn)塊錢加盟費(fèi)和押金以此挾制你管著你強(qiáng)逼你遵守他們的高壓辦理。
彌補(bǔ)一點(diǎn)很重要的留意點(diǎn),加盟快遞之前一定要先了解清楚退出機(jī)制。如果做了一段時(shí)刻不干了,要怎樣樣退出,從提出到退出要多長(zhǎng)時(shí)刻,加盟費(fèi)要丟掉多少。等等方面都問(wèn)清楚,并清晰的寫在合同里邊。一般說(shuō)來(lái),快遞的退出是要你找到一個(gè)下家情愿接你的攤子你才能夠退出。有些人做的好賺了點(diǎn)錢想轉(zhuǎn)讓還簡(jiǎn)單些,而那些做的欠好不太賺錢的,轉(zhuǎn)讓個(gè)一年半載都沒人接手都是許多的。這時(shí)分就看你最初的加盟費(fèi)交了多少了,如果交的少的話,直接拋棄加盟費(fèi)押金只求抽身出來(lái)也不惋惜。而如果交了許多加盟費(fèi)不忍心拋棄的話,那真是被拴住耗死在那里了。
那就再次彌補(bǔ)一些裁定方面的內(nèi)容,這是快遞不得不面臨的挑戰(zhàn)。
裁定嘛,簡(jiǎn)單說(shuō)就是投訴與處分。作為一個(gè)加盟型的快遞,總部為了有用辦理又多又雜的加盟人員,不得不擬定嚴(yán)格的規(guī)章制度和殘酷的處分法令,以此震懾加盟人員規(guī)規(guī)矩矩的按規(guī)則就事,不給品牌形象丟人抹黑。拿我們快遞來(lái)說(shuō),全部的貨品,榜首天晚上從分撥中心拉回來(lái)后,第二天晚上8點(diǎn)之前必需悉數(shù)送出去,一件延誤罰款100元!一件丟掉補(bǔ)償貨品丟掉外再罰款500元!貨品沒有送到收件人手上私自簽收掉了,一件罰200元!等等等等,類似的處分法令數(shù)不勝數(shù),常常不明不白的被罰了。我有一次無(wú)意翻看我們心愛的裁定條款時(shí),發(fā)現(xiàn)有一條規(guī)則送貨時(shí)有必要對(duì)收件人微笑服務(wù),不然一次罰50元!微笑?不多說(shuō),自己懂!
賺錢是一塊一塊,幾毛幾毛的掙!罰錢是幾百幾百的罰!有人可能會(huì)獵奇會(huì)不會(huì)呈現(xiàn)送貨費(fèi)還不行罰款錢的狀況。不必憂慮,你想到的總部都想到了,每個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)的系統(tǒng)都有最低預(yù)備金,罰款直接從里邊扣除,低于警戒線就有必要充值,不然發(fā)不出去貨。
我們小快遞,為了快速開展,提高服務(wù)質(zhì)量,鼓勵(lì)內(nèi)部檢舉揭露。就是說(shuō),如果A站點(diǎn)發(fā)一件貨到B站點(diǎn),B站點(diǎn)違規(guī)了,A站點(diǎn)在盯梢貨品時(shí)發(fā)現(xiàn)了,就能夠投訴B站點(diǎn),總部罰B站點(diǎn)的錢分30%~50%給A站點(diǎn),鼓勵(lì)A(yù)站點(diǎn)再!接!再!厲!
國(guó)內(nèi)除順豐,EMS外,其他比方四通一達(dá)等快遞公司都能夠加盟。
近一兩年,四通一達(dá)也逐步收回加盟權(quán),漸漸轉(zhuǎn)型向自營(yíng)開展。
加盟:以圓通為例
承攬一塊區(qū)域,看當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開展?fàn)顩r為主,比方深圳市能承攬的區(qū)域都已飽滿,能承攬下來(lái)的也是一小塊區(qū)域,你能夠和當(dāng)?shù)貓A通區(qū)負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)咨詢,如果區(qū)內(nèi)還有區(qū)域可承攬,他們會(huì)給你方案,越知名的快遞公司如四通一達(dá),加盟費(fèi)會(huì)高些,給完加盟費(fèi)一般每年還要給一筆錢給總公司。剩下的就是快件費(fèi)的分配,在你承攬的這一區(qū)域內(nèi)一個(gè)月內(nèi)(或許一個(gè)季度)收了多少快件,宣布去多少快件,每件多少錢,這些都要看加盟公司所給的方案,每個(gè)公司都不同,每個(gè)區(qū)域都不同,一線城市跟二三線城市也不同,沒有一致的規(guī)范,這些都是要跟加盟公司商議的。
還有破損件,丟掉件的補(bǔ)償問(wèn)題,簽約前一定要看好加盟公司給的方案,里邊的協(xié)議,自己預(yù)算有無(wú)贏利。
如果從未觸及快遞職業(yè),不了解其運(yùn)作形式,對(duì)你想承攬的那塊區(qū)域不行了解的,不主張你輕率加盟。
快遞公司運(yùn)作(以順豐速運(yùn)為例):
1.收件
2.拉回庫(kù)房(就是分部,點(diǎn)部。分部大,點(diǎn)部?。?br /> 3.分,點(diǎn)部裝車?yán)街修D(zhuǎn)中心(一般一個(gè)市一個(gè)中轉(zhuǎn)中心,件量大的一個(gè)市五個(gè)中轉(zhuǎn)中心都有)
4.中轉(zhuǎn)中心進(jìn)行快件分揀,航空走航空,陸運(yùn)走陸運(yùn)。
5.快件抵達(dá)目的地,當(dāng)?shù)刂修D(zhuǎn)中心進(jìn)行分揀,裝車,拉到分,點(diǎn)部等待派送。
我們所說(shuō)的加盟干的就是分,點(diǎn)部的活。
順豐速運(yùn)現(xiàn)在正在施行分點(diǎn)部車輛運(yùn)送外包,還有中轉(zhuǎn)中心操作人員外包。
有愛好的能夠咨詢當(dāng)?shù)貐^(qū)域聯(lián)絡(luò)員。
出資挺大,不過(guò),油水挺多。
順豐分點(diǎn)部車輛外包方案:
一般只外包出區(qū)內(nèi)中轉(zhuǎn)中心到分點(diǎn)部的道路,遠(yuǎn)程陸運(yùn)車沒有施行外包方案。
符合要求的公司內(nèi)部人員,社會(huì)運(yùn)送公司都能夠參與競(jìng)標(biāo)。
順豐會(huì)給出大體方案,你能夠以方案為根底做些你覺得有錢賺的改動(dòng),如果你競(jìng)標(biāo)的哪條線路無(wú)人競(jìng)標(biāo),你給的方案,順豐核算后覺得省了錢,那就差不多能夠簽合同了。
順豐分點(diǎn)部到中轉(zhuǎn)中心每日發(fā)的車數(shù)在7-15個(gè)班次左右,有足夠多的班次挑選。
一般,方案會(huì)分為:
以總票數(shù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算
以總票數(shù)的分量結(jié)算
以分點(diǎn)部到中轉(zhuǎn)中心旅程計(jì)算
每個(gè)方案都有利有弊,這需求結(jié)合你想承攬的線路,所屬分點(diǎn)部件量大小來(lái)打小算盤。
合同為期三年,留意:順豐要求運(yùn)送公司有必要要用新車來(lái)拉貨。在運(yùn)貨過(guò)程中,除非呈現(xiàn)不可抵抗要素,若呈現(xiàn)全部導(dǎo)致快件丟掉損壞等等問(wèn)題,職責(zé)都要運(yùn)送公司承當(dāng)。
承攬線路運(yùn)送不需求加盟費(fèi)。只需滿意順豐的根本條件就行。
概況能夠咨詢當(dāng)?shù)仨権S區(qū)部。
關(guān)于分點(diǎn)部,中轉(zhuǎn)中心操作人員外包方案:
順豐為下降用工本錢,于2014年頭啟動(dòng)人員外包方案,外包方案預(yù)備把所屬二線職工的倉(cāng)管,中轉(zhuǎn)場(chǎng)的操作人員等人員除中低層辦理人員以外逐步替換成外包公司人員。
此方案只在少量區(qū)部推行。
加盟操作比較簡(jiǎn)單,著手查閱三通一達(dá)快遞官網(wǎng)的加盟合作一欄就根本上澄清個(gè)大約了,但加盟合作并不會(huì)通知你怎樣盈余,因此我要點(diǎn)給我們說(shuō)說(shuō)贏利點(diǎn)的工作。
贏利點(diǎn):
1、如果把加盟站點(diǎn)所掩蓋的區(qū)域作為一家商鋪來(lái)看的話,最本質(zhì)的賭的是本區(qū)域快遞虛擬商業(yè)地產(chǎn)的增值。
2、自己做淘寶店的話,賺取包郵后商品總價(jià)中收取快遞價(jià)格與總公司收本站點(diǎn)中轉(zhuǎn)費(fèi)和派費(fèi)的差價(jià)。如果不開淘寶店的話,那么根本思路是兩個(gè)要么平等條件下做大取件規(guī)劃,要么留意收件單價(jià)的提高(單價(jià)提高根本無(wú)望,由于電商快遞是個(gè)充沛競(jìng)賽商場(chǎng))
3、嚴(yán)抓派件的妥投率和問(wèn)題件的處理,這個(gè)不可小覷,避免被投訴。。。和進(jìn)港件的派件費(fèi)。
4、出港件的投訴?。?!投訴發(fā)生的丟掉、延誤、錯(cuò)分、破損。
5、做好本錢的操控。
以上就是關(guān)于快遞公司的快遞點(diǎn)怎樣加盟介紹,大致的結(jié)構(gòu)先寫到這兒.