根據(jù)集團(tuán)、魯東運(yùn)營(yíng)區(qū)統(tǒng)一要求和部署，安丘公司ERP系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)于5月1日正式上線運(yùn)行。為確保系統(tǒng)如期上線運(yùn)行，公司克服了時(shí)間緊、任務(wù)重的客觀因素，嚴(yán)格按照系統(tǒng)項(xiàng)目整體進(jìn)程需要，積極推進(jìn)和協(xié)調(diào)落實(shí)智能物流系統(tǒng)、MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)建設(shè)。
一是成立了智能化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照專業(yè)和進(jìn)度程序劃分三個(gè)單元，進(jìn)一步明確了有關(guān)人員的職責(zé)分工。二是倒退時(shí)間，確定三個(gè)系統(tǒng)推進(jìn)進(jìn)度，生產(chǎn)、設(shè)備、財(cái)務(wù)、銷售分管領(lǐng)導(dǎo)同步參與，調(diào)度監(jiān)控中心牽頭各參與部門技術(shù)人員積極配合廠家，每天加班加點(diǎn)做好日常進(jìn)度控制。三是提前開展系統(tǒng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。4月15日生產(chǎn)、財(cái)務(wù)經(jīng)理組織有關(guān)人員到平陰公司全流程學(xué)習(xí)；4月25日開始金鐘公司、浪潮公司、中科建坤公司工程人員陸續(xù)進(jìn)廠，積極開展對(duì)接工作；4月27日開始，做好上線前最后的集中交流學(xué)習(xí)，每天利用下午下班時(shí)間組織所有參與流程人員培訓(xùn)；4月28日開始，集團(tuán)信息管理室2名工作人員到公司指導(dǎo)ERP系統(tǒng)上線運(yùn)行。四是制定上線實(shí)施方案。一方面具體細(xì)化各流程環(huán)節(jié)責(zé)任單位人員職責(zé)和應(yīng)急方案，通過多次召開進(jìn)度會(huì)議，研究確定采取原紙質(zhì)流程同步進(jìn)行的方式，保證及時(shí)核對(duì)解決差異；另一方面建立三個(gè)專業(yè)交流微信群，通過及時(shí)反饋調(diào)試運(yùn)行過程中遇到的問題，大量不確定或存在異議的流程問題，得到了及時(shí)協(xié)調(diào)解決。五是財(cái)務(wù)、采供、銷售等有關(guān)部門認(rèn)真做好上線前、上線后的保障工作，進(jìn)一步保證了系統(tǒng)按時(shí)正常上線運(yùn)行。
財(cái)務(wù)管理部針對(duì)倉(cāng)庫(kù)、地磅、財(cái)務(wù)人員工作職責(zé)進(jìn)行不同分工。倉(cāng)庫(kù)主要為5月份上線倉(cāng)儲(chǔ)模塊做好準(zhǔn)備，經(jīng)過專業(yè)指導(dǎo)培訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行結(jié)賬、完成ERP系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模塊余額初始。地磅主要是檢斤員按原崗位做好數(shù)據(jù)核對(duì)，將系統(tǒng)運(yùn)行中的問題匯總上報(bào)，保證上線以后，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，工作正常運(yùn)行。財(cái)務(wù)記賬人員根據(jù)公司安排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，對(duì)銷售出廠熟料及時(shí)開具發(fā)票，并及時(shí)初始余額，保證切換系統(tǒng)熟料車輛及時(shí)進(jìn)出廠。采購(gòu)物資根據(jù)公司安排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，及時(shí)對(duì)購(gòu)進(jìn)貨物暫估入賬。ERP系統(tǒng)上線以后，加強(qiáng)專業(yè)操作知識(shí)學(xué)習(xí)，熟練掌握各個(gè)模塊業(yè)務(wù)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)核對(duì)，確保及時(shí)處理帳務(wù)問題。
采供管理部分上線切換前準(zhǔn)備、對(duì)客戶宣傳培訓(xùn)、系統(tǒng)切換后保障三個(gè)方面開展工作。上線前廠內(nèi)原然材料車輛全部出廠并停止進(jìn)廠，將質(zhì)檢系統(tǒng)結(jié)算表導(dǎo)出，核對(duì)后打印，客戶經(jīng)辦人在結(jié)算單上簽字蓋章確認(rèn)。配合供貨商對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行梳理，完成系統(tǒng)不可識(shí)別車牌統(tǒng)計(jì)。完善客戶硬件進(jìn)廠條件，聯(lián)系制作系統(tǒng)可識(shí)別車牌。安排車輛每天模擬操作測(cè)試，確保不影響正常流程和系統(tǒng)上線。組織所有原燃材料供貨商培訓(xùn)，下發(fā)ERP系統(tǒng)采供業(yè)務(wù)操作告知書，全面學(xué)習(xí)原材料車輛進(jìn)出廠流程及注意事項(xiàng)，確保5月1日順利上線。系統(tǒng)切換后，分別對(duì)客戶進(jìn)行合同登記與審批，確保按時(shí)具備供貨條件。上線當(dāng)日安排專人全程協(xié)助司機(jī)進(jìn)行進(jìn)廠預(yù)約，檢斤、出廠等業(yè)務(wù)辦理，連續(xù)核對(duì)三輛車數(shù)據(jù)無(wú)誤后，其它車輛開始排隊(duì)進(jìn)廠。
銷售管理部上線前完成標(biāo)準(zhǔn)合同、非標(biāo)準(zhǔn)合同錄入、合同變更、收款進(jìn)行債權(quán)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)、銷售訂單統(tǒng)計(jì)、交貨統(tǒng)計(jì)、交貨分析等方面學(xué)習(xí)和模擬練習(xí)。組織熟料客戶銷售物流平臺(tái)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展銷售下單預(yù)約等業(yè)務(wù)。針對(duì)熟料進(jìn)廠、過磅、出廠流程，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)運(yùn)輸車輛駕駛員進(jìn)行模擬測(cè)試。系統(tǒng)切換后，針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)版本合同，銷售人員分工到位，立即對(duì)常用客戶進(jìn)行合同登記與審批，協(xié)同財(cái)務(wù)管理部完成預(yù)收賬款分配，確保準(zhǔn)時(shí)具備發(fā)貨條件。由于非標(biāo)準(zhǔn)版本合同審核繁瑣，且審批流程未最終明確完善，為保證重點(diǎn)客戶發(fā)貨，經(jīng)集團(tuán)ERP項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)同意，對(duì)于前期已審核且延續(xù)的老重點(diǎn)客戶，按標(biāo)準(zhǔn)合同執(zhí)行審批手續(xù)，新發(fā)生合同按新流程審批。
ERP系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、MES系統(tǒng)是集團(tuán)綠色智能生產(chǎn)示范線建設(shè)的一部分。其主要宗旨是對(duì)企業(yè)所擁有的人、財(cái)、物、信息、時(shí)間和空間等綜合資源進(jìn)行綜合平衡和優(yōu)化管理。ERP軟件可以較好的協(xié)調(diào)企業(yè)各管理部門，并圍繞市場(chǎng)導(dǎo)向開展業(yè)務(wù)活動(dòng)，極大提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)濟(jì)效益。作為山水集團(tuán)第一批、魯東運(yùn)營(yíng)區(qū)首家推廣實(shí)施單位，安丘公司將在使用過程中維護(hù)好、優(yōu)化好、使用好，提高綠色智能生產(chǎn)示范線信息化水平，并以此為契機(jī)助力集團(tuán)信息化建設(shè)水平再上新臺(tái)階。
